按現行匯價競爭優勢排名，台銀上海分行的牌告匯率雖比大陸銀行優惠，但通路據點沒有陸銀來得多，台銀還要面臨其它管道的低價競爭，甚至黑市提供的新台幣價格更低，以致滿足多數大陸民眾新台幣現鈔兌換需求的陸資銀行，都是從香港等其它管道取得新台幣。
值得注意的是，台銀雖是清算行，但央行第一階段只開放台銀進行「現鈔」清算，其它市場更大的「現匯」清算、新台幣存匯業務仍未開放。宇鑫集團就稱，著眼廈門當地的新台幣商機，期待能進一步開放。
據悉，作為央行指定在大陸的新台幣清算行，為保證鈔券品質，台銀上海分行開辦新台幣現鈔兌換業務迄今，一直堅持以空運，直接從台灣運抵「全新鈔票」。
為了推廣「優質」的新台幣現鈔，台銀目前匯率報價，只有央行牌告匯率加計每趟約新台幣20萬元的運費；相關資金成本、人員作業成本都未計入。
然而，新鈔只能讓人拿到手時心情較爽，無法增加購買力。
又要面臨其它管道的低價競爭；惡性循環下，台銀就更難藉規模經濟來壓低價格。
至於廈門銀行與宇鑫公司願積極與台銀簽定參加行協議，是因當地小三通以及兩岸小額貿易的龐大需求，創造出的新台幣「零售」商機，讓業者有利可圖。
經衡量商機規模與鈔券品質，即便從台銀購得的匯價未必較其它管道更優惠，仍願與台銀合作。
由於新台幣現鈔管道來源複雜，很難斷定新台幣在大陸確切的流通量。但從各種跡象顯示，廈門地區擁有最大的新台幣現鈔需求。
據廈門海關統計，每年經由小三通管道前往金門或台灣的旅客約有5 億人次，若以每人攜帶新台幣2,000元推估，一年商機就有10億元。
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