下個月，新雙層巴士載你逛西湖 - 臺灣新浪網

　　本文來源：(錢江晚報)

　　有人曾這樣比喻：西湖周邊的景點如同一顆顆珍珠，而公交遊9線彷彿是一條項鏈，項鏈把顆顆珍珠串在一起，展示了一個更完美的西湖。

　　2003年10月1日，作為杭州唯一一條敞篷觀光公交線路Y9線正式開通，10輛拉風的紅色敞篷車，開始了在杭城的環湖觀光之旅。

　　可如今，一天只能見到二三十人的游9線，成了杭城最孤單落寞的公交線路。再過一個多月，它即將迎來自己的10周歲生日。

　　可是，還未來得及道聲「生日快樂」，Y9線的紅色敞篷車即將告別西湖。這也意味著，杭州新雙層巴士將正式上路了。

　　最快，9月中旬，10輛新雙層巴士將接棒Y9線的10輛紅色敞篷車。

　　這個月底，三款新雙巴的外觀、內飾設計方案即將出爐，到時哪一款會奔跑在西湖邊，市民說了算。

　　如果你也曾在Y9線上有過一份美好的記憶，不妨趁著它退役前來一趟懷舊之旅。不過請務必記得帶上傘。

　　當年敞篷Y9

　　曾當過杭城

　　最拉風的婚車

　　在杭州人的記憶里，Y9有一個更親切的名字：敞篷車。

　　Y9線全線長15.3公里，票價5元一人，黃龍體育中心始發，沿著曙光路、北山路、湖濱路、南山路、楊公堤、曙光路，回到始發站，名副其實的「環湖」。其中有一輛車上還設置了5張桌子，乘客們一邊賞景一邊打牌，愜意無限。

　　不僅如此，敞篷觀光車的「高標配」曾讓多少公交線路司機羡慕嫉妒恨：年輕漂亮的導乘員，個個會英語和手語，2007年的時候，車上還安裝了四國語音導乘伺服器。種種「賣點」，使得Y9線數年來風光無限，客流量日益攀升。

　　而在不少人的記憶中，游9線也曾是杭州有名的「愛情專線」。

　　「80后」的朱先生就是Y9的擁躉，每次去西湖必乘Y9。他回憶說：「那時候帶著女朋友在武林廣場排隊等著坐敞篷車，是兩人約會的必備項目，人手一杯飲料，相依相偎，十塊錢的戀愛，浪漫卻不打折。」

　　那時候，與租一輛加長林肯作婚車相比，租一輛敞篷公交車當婚車，舉辦一場巴士環湖婚禮，那才是杭城最拉風的美事。旺季的時候，至少得提前一個星期預定「婚車」。

　　一位巴士迷回憶，當時的Y9線十分「潮」，「車票上有個剪角，相當於優惠券，花5塊錢，「游」西湖還能攢「優惠券」，划算著呢，這些剪角別提有多寶貝了。

　　成也敞篷敗也敞篷

　　如今Y9線

　　空車「運板凳」

　　昨天上午，記者來到黃龍旅遊集散中心，前一輛車剛走，距離下一趟發車時間11點，還有43分鐘。

　　隨著近十年的日晒雨淋，歲月的痕?已經明顯，標誌性的車廂紅色已經黯淡，木質的座椅逐漸斑駁，剛剛的一場大雨，車廂內像是剛從雨水裡「撈起來」似的。

　　放在車頭前那塊「線路已滿員」的牌子，已積滿了厚厚的灰塵。

　　「隔壁鄰居」52路，車還未動，早已滿員。相比之下，Y9線則顯得更為冷清。眼看已過了發車時間，可車上算上記者，只有寥寥4名乘客。

　　導乘小姐似乎已經已經習慣了這樣的冷清，她說，Y9線這樣苦苦支撐，已不是一天兩天了，前一輛剛開走的Y9線又是空車出發，很多時候，一路上，只有導乘和司機孤單作伴。

　　車子剛開到延安路，突然又下起了大雨，風雨中的記者，猶如坐在「淋浴房」內，頓時成了落湯雞，無奈之下，只好撐著傘感受著「拉風」的敞篷車……

　　Y9線最火的時候，被稱為是一輛「只上不下」的公交車，但近年來，Y9線陷入了尷尬局面。

　　成也敞篷，敗也敞篷。

　　炎熱的夏季，敞篷車成了鐵皮蒸籠，雖然車頂上有層篷布，但沒「窗戶」，繞著西湖一圈下來，就像洗了個澡。要是碰上下雨天，乘客就得打著雨傘坐敞篷車了，正因如此，有網友說了，Y9線客流量的多少，得看老天爺的「臉色」。

　　此外，去年10月杭州公交集團新開通了西湖景區環線公交51、52路后，對Y9線的線路作了調整，縮小了行駛範圍。

　　與51、52路相比，Y9線票價高、班次少，人氣一下子就跌到了「冰點」。目前，Y9線每天只有3輛車在跑，每隔50分鐘發一班。

　　拉長髮車間隔時間實屬無奈，相關負責人告訴記者，即便是去年的十一黃金周，Y9線也只是多增加了一輛，日客流量也只有200多人次。

　　像這樣的高溫天氣，每天最多只有二三十人乘坐，大部分情況下，Y9線都在「運板凳」(空車跑)。

　　新雙層巴士

　　9月中旬上路

　　設計方案即將出爐

　　一晃10年，今年的國慶節，Y9線將迎來它10周歲生日。

　　生日未過，可10輛敞篷車「服役」期滿，即將報廢。就像記者昨天遇到的那位導乘小姐說的那樣：她要換東家了，以後將在新雙巴上做導乘。

　　昨天記者獲悉，Y9線退役之時，也是杭州新雙層巴士正式上路的日子。

　　相關人士透露，目前已經確定，10輛新雙層巴士將接棒退役的10輛紅色敞篷車，「Y9線」的編碼保留，所以，10輛新雙巴的名字應該還是叫「Y9線」，不過，相關負責人明確表示，行駛的線路肯定會作相應的調整。

　　到底何時上路？相關負責人透露，預計9月中旬。

　　雖然新Y9不再敞篷，但外觀仍然很上心——目前，公交一公司正在與廣告公司商討，將對10輛雙層巴士進行外觀和內飾的設計，原來一抹香檳色的雙層巴士，顯得過於「商務」，所以，此次「美容」的目的，就是讓新雙巴「靈動」起來。

　　公交一公司也對此次設計方案，提出了幾點要求：

　　因為新雙巴要走西湖，所以一定有充滿「西湖味」，與西湖的景色相協調的基礎上，素雅充滿文化氣息的同時，又具有時尚感，至少5年內不過氣。

　　相關負責人透露，8月底三款設計方案就會出爐，到時會向市民徵求意見。

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