新增8直航點 看好大陸旅遊

直航烏魯木齊，連帶看好新疆旅遊，圖為烏魯木齊天山區洋行清真寺。（聯合報系資料照片）

開春之後，進入大陸旅遊旺季，今年預將新增8個直航點，業者看法兩極。有人預估將帶動大西部之旅，尤其新疆最夯；但也有業者認為，航班時間不佳，行程設計仍以中轉為主。不過，近年大陸邊陲旅遊日趨成熟，加上萬物皆漲，團費勢必要再往上調。

大陸新增的直航點有8處，除了新疆烏魯木齊討論最熱烈，還包括內蒙自治區「呼和浩特」及「海拉爾」、湖南「張家界」、雲南「麗江」、青海「西寧」、寧夏自治區「銀川」與山東「威海」。預計在暑假旺季前會陸續營運，業者多數看好大西部之旅。

不過，雖開放直航，但旅行團費反而比中轉更高，平均約漲3,000元。東南旅行社大陸部經理陳志鴻表示，新航點團費不降反漲，主因是大陸內需成長快速，且車資、酒店、餐飲等價格同步上漲，團費也只能逐年看漲。

業者預估，近年新疆、青海、西藏等邊疆旅遊漸趨成熟，去年較前年成長2~3成。以最夯的新疆為例，大致可分為南疆、北疆、南北疆全覽及絲路等路線，過去多從上海、北京、西安等城市中轉至烏魯木齊，旅遊天數從8~15日不等，以深度旅遊、小眾市場為主。

開放直航後，飛行時間約6小時，可省下一天的時間，多數業者看好新疆熱。鵬程旅行社總經理王鵬程表示，目前航班時間凌晨1:30起飛，上午7:30抵達，邊疆之旅動輒數百公里路程，對旅客來說，緊接著展開旅程，會太過疲累，今年仍以上海中轉為主。

王鵬程指出，南疆或北疆市場行程以13天為主，但要求深度，14~16天較適合；南北疆全覽22天。適合旅遊的季節，北疆約6~9月，南疆可從5~11月。

8個直航點最亮眼的，應是西寧。王鵬程表示，西寧可接青藏公路至西藏，8天的行程正好；發展較慢的青海，也可望出線，將有純青海8或11日遊。

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